Pojištění Alpenerein - Cestovní pojištění

Mapa

Novinky

Povinné zimní pneumatiky
10.11.2016
Co říká zákon?Zákon ukládá povinnost mít na motorovém vozidlu kategorie M nebo N obuté zimní pneumatiky pokud:1. Je mezi 1. listopadem a 31. březnem... a zároveň ...2. na pozemní...

Češi mají v šuplíkách staré smlouvy. Netuší, že zbytečně platí za zastaralé produkty
11.10.2016
Mnoho klientů pojišťoven, dodavatelů energií či mobilních operátorů má v šuplíku smlouvy sjednané již před mnoha lety. Často jsou už zastaralé, a pro klienty tak nevýhodné. Lidé...

Jezdit na kole bez pojištění vás může zruinovat
12.09.2016
Aktivnímu odpočinku v sedle kola se rok od roku věnuje stále více Čechů. Přestože prázdniny pomalu končí a dovolenkový boom je za námi, konec cyklistické sezóny je zatím v nedohlednu....

Povinné ručení si můžete sjednat třeba jen na léto
22.07.2016
Motoristická sezóna začala a na silnice vyrážejí nejen motorkáři, ale i tzv. sváteční řidiči, kteří měli přes zimu auto schované v garáži. Proti ostatním řidičům, kteří své...

Zobrazit všechny novinky >>

Pojištění Alpenverein

Přepisy vozidel - Registr vozidel

Koupili jste či prodáváte auto, potřebujete dát značky do depozitu nebo vozidlo trvale vyřadit, vyměnit na vozidle SPZ či ukončit leasing a nevíte jak na to?

Pak jste na správném místě. Na našich internetových stránkách naleznete všechny potřebné informace týkající se přepisů a registrací vozidel a veškerých změnových úkonů na odborech dopravy v celé ČR. Kromě potřebných formulářů zde najdete seznam potřebných dokladů k danému úkonu, plnou moc k vyřízení, pokud někoho zastupujete a kontakt na příslušný úřad.

Seznam STK

Při registraci staršího auta budeme platit ekologický poplatek

Při prodeji ojetiny se bude platit ekologický poplatek 3.000 až 10.000 korun. Vyplývá to z návrhu zákona, který projednával Senát. Poplatek se nebude týkat jen novějších aut s třícestným řízeným katalyzátorem, což jsou většinou auta vyrobená po roce 2000. Čím je auto starší, tím bude poplatek vyšší - jeho výše vychází ze škodlivých emisí, které ojetina produkuje. Poplatek se bude platit obecnímu úřadu, peníze stát později využije na likvidaci vraku. Zákon začne platit už od ledna. Původně se měl vztahovat jenom na ojetiny dovážené z ciziny. Jeho cílem bylo omezit dovoz aut ve špatném technickém stavu. To by však zvýhodňovalo český trh, což vadí evropským směrnicím. Ministerstvo životního prostředí proto rozšířilo poplatek i na auta registrovaná v Česku. Poplatek se má platit jen při první přeregistraci auta, uskutečněné poté, co zákon vstoupí v platnost. Další prodeje vozu už zpoplatněny nebudou. Politici si od poplatku slibují, že starší auta, která více znečišťují vzduch, vyklidí cestu modernějším a ekologičtějším vozům. Nejvyšší možný poplatek 10 000 korun se určitě bude týkat aut Škoda 100, 110, 105, 120, 130, wartburgů, moskvičů, oltcitů, trabantů a dalších aut vyrobených zhruba před rokem 1992. Pět tisíc zaplatí nový majitel auta vyrobeného zhruba v letech 1992–1996 a nejnižší poplatek tři tisíce korun se má vztahovat na vozy z let 1996–2000. Nebude však rozhodovat rok výroby, výše poplatků se odvíjí od emisních limitů, které byly v daných letech zaváděny. Poplatek se nebude týkat jen novějších aut s třícestným řízeným katalyzátorem, což jsou většinou auta vyrobená po roce 2000.
Zde si můžete prohlédnout tabulku s rozdelením emisních norem