Pojištění Alpenerein - Cestovní pojištění
Upoutávka na soutěž

Novinky

Za nepojištěná auta budou majitelé opět platit
30.01.2018
Za motorová vozidla, na něž jejich vlastníci neuzavřeli povinné ručení, se od 1. ledna začíná opět platit příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů (ČKP). Sazby...

Novela zákona o povinném ručení a další změny v pojištění vozidel
28.11.2017
'Od ledna 2018 čeká na všechny motoristy významná změna v podobě obnovení příspěvku ČKP za každý den, kdy je vozidlo bez povinného ručení. ...

Pokuta za neplacené povinné ručení se vrací, už ji schválila Sněmovna
08.08.2017
Předloha, jež také zpřesní povinnost mít pojištěný automobil, nyní zamíří k posouzení do Senátu.Poslanci přistoupili i na jediný pozměňovací návrh, který podal Jiří Dolejš...

ZMĚNY V REGISTRU VOZIDEL Platné od 1.6.2017
14.06.2017
Registrace nového či dovezeného auta, změna majitele nebo umístění vozu do depozitu. Doposud se daly veškeré změny v registru vozidel hlásit a provádět pouze na úřadě v místě...

Zobrazit všechny novinky >>

Pojištění Alpenverein

Přepisy vozidel - Registr vozidel

Koupili jste či prodáváte auto, potřebujete dát značky do depozitu nebo vozidlo trvale vyřadit, vyměnit na vozidle SPZ či ukončit leasing a nevíte jak na to?

Pak jste na správném místě. Na našich internetových stránkách naleznete všechny potřebné informace týkající se přepisů a registrací vozidel a veškerých změnových úkonů na odborech dopravy v celé ČR. Kromě potřebných formulářů zde najdete seznam potřebných dokladů k danému úkonu, plnou moc k vyřízení, pokud někoho zastupujete a kontakt na příslušný úřad.

Seznam STK

Při registraci staršího auta budeme platit ekologický poplatek

Při prodeji ojetiny se bude platit ekologický poplatek 3.000 až 10.000 korun. Vyplývá to z návrhu zákona, který projednával Senát. Poplatek se nebude týkat jen novějších aut s třícestným řízeným katalyzátorem, což jsou většinou auta vyrobená po roce 2000. Čím je auto starší, tím bude poplatek vyšší - jeho výše vychází ze škodlivých emisí, které ojetina produkuje. Poplatek se bude platit obecnímu úřadu, peníze stát později využije na likvidaci vraku. Zákon začne platit už od ledna. Původně se měl vztahovat jenom na ojetiny dovážené z ciziny. Jeho cílem bylo omezit dovoz aut ve špatném technickém stavu. To by však zvýhodňovalo český trh, což vadí evropským směrnicím. Ministerstvo životního prostředí proto rozšířilo poplatek i na auta registrovaná v Česku. Poplatek se má platit jen při první přeregistraci auta, uskutečněné poté, co zákon vstoupí v platnost. Další prodeje vozu už zpoplatněny nebudou. Politici si od poplatku slibují, že starší auta, která více znečišťují vzduch, vyklidí cestu modernějším a ekologičtějším vozům. Nejvyšší možný poplatek 10 000 korun se určitě bude týkat aut Škoda 100, 110, 105, 120, 130, wartburgů, moskvičů, oltcitů, trabantů a dalších aut vyrobených zhruba před rokem 1992. Pět tisíc zaplatí nový majitel auta vyrobeného zhruba v letech 1992–1996 a nejnižší poplatek tři tisíce korun se má vztahovat na vozy z let 1996–2000. Nebude však rozhodovat rok výroby, výše poplatků se odvíjí od emisních limitů, které byly v daných letech zaváděny. Poplatek se nebude týkat jen novějších aut s třícestným řízeným katalyzátorem, což jsou většinou auta vyrobená po roce 2000.
Zde si můžete prohlédnout tabulku s rozdelením emisních norem